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行星减速机旋转骨架油封渗油、漏油问题

1）行星减速机旋转骨架油封渗油、漏油的五因素：

①径向压力：油封唇口在与轴颈的旋转动接合过程中，产生了一个径向载荷，即径向压力。这个压力对油封唇口的磨损率和密封性都有着很大的影响。如果该径向压力过小，其摩擦力大为降低，ID IDR 精密行星减速机，密封性能严重下降，造成漏油或严重漏油。径向压力过大，虽有利于增强油封唇口的密封性能，摩擦力增加，难以形成良好的油膜，行星减速机价格，加剧二磨损，油封在较短内密封就失效，出现漏油现象。合理控制旋转骨架油封的径向力。

②）旋转轴加工精度：与旋转骨架油封唇口动接合的轴颈表面粗糙度、轴颈径向跳动量以及旋转轴与旋转骨架油封的同轴度。即要不断的提高加工零件精度。

③旋转骨架油封自身质量以及旋转轴旋转速度工作温度：旋转骨架油封的唇口光滑度、根据旋转轴线速度工作温度所选的橡胶材质、自紧弹簧弹力大小等因素，决定旋转骨架油封的使用寿命。

④旋转骨架油封工作环境：旋转骨架油封缺少润滑油或润滑油油质过脏以及泥沙等杂物吸附在唇口上，加剧唇口、旋转轴磨损量，并使其与旋转轴松旷无法形成润滑油膜，造成旋转骨架油封密封失效。

⑤转配旋转骨架油封的方法：装配方法不当也是造成漏油的因素，如骨架变形、密封唇口撕裂、翻卷、自紧弹簧脱落等。

2）行星减速机旋转骨架油封渗油、漏油的判断及维护

①对于卷扬、行走减速机首先判断是否是接合面、螺塞渗油、漏油，在卷筒、驱动轮内有润滑油，在外接合面处有新鲜的润滑油时，在联接法兰面背面没有润滑油时，只能判断是接合面或螺塞渗油、漏油，这时就可以按上述讲述内容进行维护。

②若不是上述现象，对于此处旋转骨架油封密封失效，长宁区行星减速机，在外部很难维修，PN WPN 精密行星减速机，只能更换旋转总成。

行星减速机断轴的五大原因

 行星减速机在使用中出现断轴是比较常见的问题，出现断轴的原因是什么呢？为何造成了减速机的断轴？

     一、减速机和电机装配同心度不一致导致断轴。因为电机和减速机的同心度不一致导致力的输入和输出不均匀，从而导致断轴。

     二、输出轴卡住导致断轴。如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大

出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩而扭断减速机的输出轴。

     三、选型错误导致断轴。有些用户在选型时，误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所

配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机

的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

     四、减速机内部杂质过多导致断轴。有的杂质如果是颗粒性的杂质使会造成齿轮的点石的形成，但是如何杂质的颗粒是很大的就会容

易造成减速机内部严重的损伤，严重的时候还会造成减速机断轴。

     五、频繁加速和减速导致断轴。行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于

频繁，那么**终也会使减速机断轴。

     PGM工程师为大家分析了行星减速机断轴的五大原因，希望能够帮助到你们，在减速机的使用过程中能够更好的避免出现断轴。